专业名称：新能源汽车工程

隶属院系部：车辆与交通工程学院

学历层次：本科

学制学位：学制四年，工学学士

一.培养目标：

本专业培养适应区域经济社会发展和产业转型升级需要，德、智、体、美、劳全面发展的新能源汽车行业高级应用型技术人才。培养具有良好的科学素养、人文精神、社会责任感和职业道德，系统掌握新能源汽车理论、新能源汽车设计以及试验技术等方面知识，具有较强的管理、沟通和协调能力，能在新能源汽车设计、研究开发、试验以及技术服务等部门，从事新能源汽车整车、零部件的设计开发、试验研究以及管理工作，能够持续跟踪新能源汽车新技术发展，富有创新精神的新能源汽车行业的工程师或管理者。

毕业后，经过5年左右的工作或学习深造应该达到的具体目标：

目标1：具有扎实的数理化基础，良好的科学素养和系统的专业知识。

目标2：应用现代工具和管理技术，解决新能源汽车设计、产品开发、试验检测、总成集成以及技术服务等实际工作问题，能够组织制定工作计划，提出改进措施，并有效实施。

目标3：具备创新精神和终身学习能力，跟踪新能源汽车领域的最新技术进展，不断掌握新知识、新技能，解决新能源汽车工程实践中出现的新问题。

目标4：具备一定的人文社会科学素养、工程素养，具有良好的职业道德、社会责任感和团队协作与交流能力。

目标5：具有较强的社会责任感和敬业精神，能在工作中正确运用专业知识评价新能源汽车工程实践对环境和社会可持续发展的影响。

二.培养要求：

1.工程知识：能够运用数学、自然科学、工程基础和专业知识，将复杂工程问题用数学模型、力学模型等加以描述并对其进行分析，解决新能源汽车领域的复杂工程问题。

2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理对新能源汽车领域的复杂工程问题进行识别，并运用图纸、图表和文字等准确表述；能够综合运用文献、规范、标准或软件工具等进行技术分析并获得有效的结论。

3.设计/开发解决方案：在综合考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素前提下，具有制定新能源汽车产品的设计与开发、新能源汽车及零部件产品性能测试、新能源汽车装配工艺设计与改进等领域复杂工程问题解决方案，能够在设计环节中体现创新意识。

4.研究：能够基于科学原理并采用科学方法对新能源汽车工程领域的复杂工程问题进行研究，包括新能源产品设计、性能测试实验、动力总成功能匹配的数据分析与处理，并综合得出合理有效的结论。

5.使用现代工具：在解决新能源汽车工程领域的产品设计、总成集成、性能测试、技术服务等复杂工程问题活动中，具有开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具解决工程实践问题的能力，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并认识其局限性。

6.工程与社会：在解决新能源汽车工程领域的产品设计、总成集成、性能测试、技术服务等复杂工程问题中，能够基于工程相关背景知识进行合理分析；能够理解和评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对健康、安全、法律和文化问题的影响和应承担的责任。

7.环境和可持续发展：在解决新能源汽车工程领域的产品设计、总成集成、性能测试、技术服务等复杂工程问题实践中，能够理解和评价工程实践对环境、社会可持续发展的影响。

8.职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在工程实践中理解并遵守新能源汽车工程职业道德和规范，履行责任。

9.个人和团队：有团队合作精神，能够在多学科组成的团队中承担个体、团队成员或负责人的角色，共同达成工作目标。

10.沟通：能够就新能源汽车工程领域复杂问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令，并具备一定的国际视野，外语交流能力，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。

11.项目管理：理解并掌握新能源汽车工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。

12.终身学习：能正确认识自主学习和终身学习的重要性，具有追踪新知识的意识，具备适应新能源汽车技术持续发展的能力。

三.主干课程：

机械制图、机械工程材料、工程力学、机械设计基础、新能源汽车构造、汽车理论、动力电池技术、汽车试验学、新能源汽车驱动电机及控制技术、新能源汽车检测诊断技术、汽车电子控制技术、新能源汽车设计等。

四.集中实践教学环节：

军事训练、劳动教育、机械零件测绘、金工实习、机械设计基础课程设计、电工实习、新能源汽车构造实训、生产实习、汽车电气与电控电路实训、新能源汽车检测诊断实训、新能源汽车设计课程设计、高级汽车维修检验工培训、毕业设计（含实习）等。

五.专业特色：

本专业致力于对学生进行新能源汽车设计和新能源汽车制造、试验等方面的培养，专业课程设置突出强化了学生素质与能力、实践与动手等方面的培养。目前本专业已获批河南省本科高校产科教融合教师创新实践流动站，与宇通客车、比亚迪汽车、长城汽车、理想汽车等多家企事业单位建立了产学研合作关系，建立了稳固的校外实习基地。通过参观学习与驻场实习相结合，充分保证学生实践环节的教学质量。可根据专业课程实际情况，定期邀请企业技术理论扎实、实践经验丰富的工程技术人员担任兼职教师，教授学生当前行业新技术发展、新设备应用以及新思维问题解决方法等相关理论实践知识，促进了理实一体的深度融合，同时也促进了教师教学能力的提升，更加促进了“双师素质”教师队伍的建设。

六.就业去向：

在新能源汽车设计、研究开发、试验以及技术服务等部门，从事新能源汽车整车、零部件的设计开发、试验研究以及管理工作。

七.技能证书：

计算机等级证、AutoCAD制图员证、汽车维修技师证、汽车二手车评估师、机械设计师证。

八.学时学分分配/部分主讲教师

各类课程学时学分分配：

课程类别	课程性质	学时	比例（%）	学分
通识课	必修	720	30.5	39
基础与核心课	必修	1368	57.9	82
基础选修课	选修	64	2.7	4
专业选修课	选修	120	5.1	8
通识选修课	选修	90	3.8	6
集中实践	必修	43周		39
合计		2362	100	178

主讲教师：

李冠峰，车辆与交通工程学院院长，中共党员、教授、硕士生导师。 1982年1月至2019年9月在河南农业大学工作，曾任教务处副处长、机电工程学院副院长，现任郑州科技学院车辆与交通工程学院院长。曾获得河南省教学名师、河南省教育厅学术技术带头人等荣誉称号。兼任国家电动客车电控与安全工程技术研究中心技术委员会委员，河南省汽车工程学会、内燃机学会常务理事，工信部及河南省汽车行业准入咨询专家等。获省级科技进步二等奖一项、部级科技成果三等奖一项、国家教学成果二等奖一项、省级教学成果二等奖两项等。近年主要执笔完成了《河南省电动汽车产业发展规划（暂行）》、《河南省汽车产业发展研究》、《河南省专用汽车发展规划（2015-2020）》、《河南省“十三五”汽车及零部件科技发展规划》等软课题研究。发表论文70多篇，主、参编教材和专著20多部。	王明远，男，汉族，1980年1月生，中共党员，讲师、工程师，硕士研究生，毕业于河南科技大学动力机械及工程专业，新能源汽车工程专业负责人，中国内燃机协会会员，江苏鑫润橡塑股份有限公司技术顾问。 从事发动研发设计工作十余年，精通汽车测试技术、发动机机械开发试验开发技术。曾长期就职于一汽锡柴、奇瑞公司、三一重工等知名企业，有在海外奥地利AVL公司学习经历。主讲《发动机原理》、《新能源汽车驱动电机及控制技术》、《新能源汽车电气技术》、《动力电池及管理系统》和《汽车制造技术》等课程。发表论文十余篇；主持、参与各级别教科研课题4项；实用新型专利14项、软件著作权1项、参编教材1部；指导学生获得互联网+大学生创新创业大赛省赛三等奖1次。
孔令强、汉族、1986年10月生，河南开封人，2014年毕业于河南理工大学机械工程专业，创新实验室主任，新能源汽车实验室副主任。2014年8月，任车辆与交通工程学院专职教师，职称讲师，目前主讲课程：《汽车应用材料》、《汽车理论》、《汽车机械基础》、《汽车理论与发动机原理》、《汽车试验工程等课程》。近几年发表论文4篇，其中中文核心论文一篇，SCI论文一篇。参与各级项目5项，参与专利申请三项。	周军香，讲师，女，1989，中共党员，毕业于河南科技大学，新能源汽车实验室副主任，目前主讲《发动机电控技术》、《汽车底盘构造》、《新能源汽车构造》等课程，曾获“优秀驻厂老师”等荣誉称号。入职以来先后发表论文4篇，实用新型1项，主持、参与各级别教科研项目7项。
窦登科，男，汉族，助教，工学硕士学位，车辆与交通工程学院，现为新能源汽车工程教研室专职教师。主讲《汽车电子学》、《汽车电器设备构造与维修》、《汽车市场营销》和《新能源汽车充电设施运行维护》等课程，在《机床与液压》等期刊上发表论文3篇，参与《汽车传感器与控制技术》、《现代汽车营销学》等教材大纲编写。	朱飞跃，1994.06，硕士，助教，毕业于河南理工大学动力工程专业，车辆与交通工程学院教师，从事新能源汽车工程方向，主讲《新能源汽车设计》、《发动机原理》、《汽车电子学》和《汽车电工电子基础》等课程。发表论文SCI一篇，会议论文一篇，参加第六次全国“互联网+”大赛荣获校级三等奖，参加第七次全国“互联网+”大赛荣获校级二等奖，参与各级科研项目3项。
姚依妮，助教，女，1996.05，中共党员，硕士研究生，毕业于河南科技大学，现为新能源汽车工程教研室专职教师。主讲《工程识图》、《动力电池技术》、《汽车市场营销》等课程。先后发表论文3篇、实用新型专利2项、参与科研项目1项。	李帅鹏，助教，工程硕士学位，新能源汽车工程教研室成员。主讲《汽车制造工艺学》、《汽车制造工艺》和《新能源汽车检测诊断技术》课程，研究方向库存优化理论研究。